俗话说，隔行如隔山。不同军兵种专业不同、武器平台不同、主战装备不同，以前，跨军兵种部队在演训中实现高效顺畅通联，并非想象中那么容易。第73集团军某旅就曾因此遭遇尴尬一幕。
一次联合演训，该旅前沿突击营向海空军力量申请火力打击。当时，由于通联受限，信息传递链路迟迟无法打通……
演训结果不好看，可少数官兵不以为然：“军兵种间通联涉及多个大单位，这是上级部门的事，我们等着上级给方案就行。”
听到这样的议论，该旅李副旅长心里一惊。“联合战场上，联不上、通不了，打赢何从谈起？”复盘会上，他一针见血地指出：“‘等靠要’思想要不得，不能动不动就说是上级的事。”
复盘会结束，李副旅长立即召集各级主官座谈。“官兵的想法是各级领导和机关作风的体现，官兵面对难题时的‘等靠要’，多多少少是受了领导和机关决策部署时‘躲推绕’的影响。”辛辣言辞激发清醒认识，大家形成共识：上下一心、主动作为，努力打通军兵种间通联链路。
经过调研，问题的原因很快被找到：终端设备无法兼容。寻找破题办法之际，该旅党委得知，上级将建设某网信工程。面对不同声音，该旅党委决定，主动申请承担相关试点任务。
一些官兵感到不解：日常训练任务繁重，单位还主动“揽活”，这不是自讨苦吃吗？
然而，党委一班人下定决心：领导干部带头，人人参与试点工作。为了摸清建设需求，李副旅长带领指挥通信连骨干登上海军舰船开展调研。两个月时间里，他们与海军官兵同吃同住同训练，从主战装备性能到系统集成特点，逐项学习研究，随时随地请教。
调研期间，为了完整记录战舰通信数据，当时还是参谋的该旅信保科孙科长，抱着电脑在通信席上一守就是好几天。他担心自己因为眩晕从工位上摔下来，便找来一根绳子，把自己绑在椅子上。
“海上波浪翻涌，胃里翻江倒海。”孙科长说，这次调研不仅让他对水兵生活有了直观感受，也坚定了他打通陆海通信堵点的决心。
调研归来，李副旅长带领技术骨干马不停蹄赶赴厂家，一同进行产品设计制作。很快，第一代终端装备进入测试环节。
测试过程中，“冷水”接二连三“泼来”：频率对不上、信号不稳定、软件不兼容……更棘手的是，这些问题解决起来周期太长。
“战斗力建设等不得、慢不得。”李副旅长在阶段推进会上建议，部队携手厂家成立攻坚专班，缩短终端装备研改周期。这一建议得到与会各方认可，并被采纳。
“起初，我们反馈的问题要先报给上级，上级汇总后再提报给军工部门；现在，我们直接与厂家对接协调，解决问题的速度明显加快。”该旅技术骨干、某连指控技师戴万瑞说，经过一段时间联合攻关，第二代终端装备顺利出厂并配发部队试用。官兵们反馈说：性能稳定，通信顺畅！
然而，测试时能用，并不意味着实战中好用。一次陆海联合训练，航渡开始后不久，分舰装载的各营两栖装甲车陆续与旅指挥所失去联系。
训练结束，官兵刚下舰，该旅领导立即组织各级指挥员、技术骨干开起复盘会。会上，面对这次失利，有人打起了“退堂鼓”。
“问题暴露越多，我们越能找到改进方向。上战场前把问题一个个攻克，打赢的根基才牢固。”该旅领导态度明确：领导干部领题攻关，逐个破解难题。
如何克服强电磁干扰、怎样解决海上通联信号不稳……在该旅领导带领下，机关相关部门负责人、技术骨干与工厂专家昼夜攻坚。
功夫不负有心人，随着一个个“拦路虎”被扫清，第三代终端装备研制成功，并配发部队。不久后，该旅整建制参加联合演训。“战斗”打响前，旅指挥控制单元下发通信联络配载预案，各营依托数据链迅速嵌入指挥链。训练中，战车与战舰顺畅“连麦”，直接向海军舰艇、空军战机、陆航直升机发出火力支援申请。一阵猛烈炮火后，登陆通道被成功打开。
“不同军兵种、不同武器平台之间高效‘连麦’，是体系协同的基础，也是实现联合作战的前提。”李副旅长说，“事关战斗力建设的难题，我们必须主动出击。只要坚定信心、久久为功，一定能拨云见日、迎来曙光。”
千难万难，干就不难
■刘维姣
战车战舰顺畅“连麦”，跨军兵种的通联链路被打通，这不仅是一次练兵备战中的技术突破，也是一张树立和践行正确政绩观的精彩答卷。
如何看待难题、怎样克服困难，态度是关键。现实中，对于心里没底、缺少把握的工作，有两种常见心态：一种是等待观望，等上级指示、等他人探路，这样做只会耽误时间，导致问题发酵；另一种是不等不靠，主动寻找突破口，迎难而上想对策，一点一点往前推进。第73集团军某旅主动申请当试点，领导干部带头攻坚，正是把备战打仗主责主业扛在肩上，勇于担当作为，把解决问题作为实绩的体现。
千难万难，干就不难。强军新征程上，无论练兵备战、基层建设，还是深化改革、落实规划，难免遇到卡点堵点，是等待观望还是主动作为，通过这则新闻，相信我们都有了明确的答案。政者，正也；绩者，责也。拿出攻坚的勇气、保持实干的作风，再棘手的问题、再复杂的矛盾，也能找到解决的办法。唯有如此，才能真正创造出经得起实践、官兵和历史检验的实绩。
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